Széchenyiho řetězový most
Úžasná místa
Popis: Széchenyiho řetězový most je jednou z nejznámějších dominant Budapešti a první trvalé spojení Budy a Pešti přes Dunaj. Myšlenka na jeho vybudování se objevila už v roce 1823, kdy György Baricz navrhl stavbu dunajského „železného mostu“. Za skutečnou realizací projektu však stál především hrabě István Széchenyi, který prosadil jeho výstavbu a významně se zasloužil o její financování. Stavbu finančně podpořil baron György Sina, jenž za to získal právo vybírat na mostě mýtné. Výstavba podle plánů anglického inženýra Williama Tierneyho Clarka začala v roce 1839. Pod vedením skotského inženýra Adama Clarka byl most dokončen a slavnostně otevřen v roce 1849. Jeho charakteristickým prvkem jsou kamenné sochy lvů od sochaře Jánose Marschalkóa, které střeží oba konce mostu. Celkové náklady na stavbu dosáhly 6 575 000 zlatých forintů. Během druhé světové války byl most těžce poškozen a následně zničen. Po válce byl obnoven a znovu otevřen v roce 1949, přesně sto let po svém původním otevření. Při pozdějších úpravách byly odstraněny Kádárovy znaky a nahrazeny státními symboly s korunou. Na budínské straně byl umístěn také znak rodu Széchenyi. Dnes patří most k nejatraktivnějším místům Budapešti. Při procházce přes Dunaj nabízí krásné výhledy na Budínský hrad, Parlament, Dunaj i panorama obou částí města. V letních víkendech a během vybraných svátků je most vyhrazen pěším, takže si jeho atmosféru můžete vychutnat bez běžného automobilového provozu.
Vstup: Volný
Zahraničí:
Terén vhodný pro: Psi, Nejmenší, Invalidé, Kočárek
Premium only: